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Les Grands Ports Maritimes du Havre et de Rouen sont concernés au premier plan ; et donc de facto leurs immenses parcs logistiques attenant, sans oublier les nombreuses industries pétrochimiques.
Sont aussi concernés les ports de second rang de Dieppe et de Caen (vallée de l'Orne).
Dans le département de la Manche, Saint-Lô pourrait devenir Saint-Lô-sur-Mer suite à l'envahissement des marais du Cotentin au niveau de la Baie des Veys.